Telenor Online: Premier League

I samarbeid med ABC Nyheter

Engangsavgifter på bil

Alle nye biler blir belastet med engangsavgifter.

Størrelsen på avgiften avhenger av hvilken kjøretøysgruppe bilen er plassert i.

Disse kjøretøyene får engangsavgiftene beregnet på samme måte. I avgiftsgruppe A har vi blant annet personbiler. Disse har de høyeste avgiftene. De andre gruppene får avgiften beregnet i prosent av denne avgiften.

     
 GruppeAvgift Type kjøretøy
 Gruppe A100 % Personbiler, varebiler klasse 1, busser under 6 meter med inntil 17 seteplasser.
 Gruppe B22 % Varebiler klasse 2, lastebiler med tillatt totalvekt mindre enn 7.501 kg, og godsrom med lengde under 300 cm og bredde under 190 cm.
 Gruppe C22 % Campingbiler
 Gruppe H40 % Drosjer
 Gruppe J40 % Busser under 6 meter, med inntil 17 seteplasser, hvorav minst 10 er montert i fartsretningen.

Avgiftskomponentene
Avgiften skal beregnes etter tre komponenter. Dette er:

  • Vektavgift
  • Motoreffektavgift
  • Co2-avgift.

Det er en del kjøretøy der det ikke oppgis CO2-utslipp, eller det er uegnet. Det gjelder for vare- og lastebiler, der avgiften skal beregnes etter slagvolumet. I tillegg må slagvolumet brukes på en del kjøretøy som ikke er produsert for det europeiske markedet, siden CO2-utslippet ikke er målt på samme måte.

I venstrekolonnen i tabellen under har vi satt opp satsene som gjelder for engangsavgiftene.

Hvis det ikke skal beregnes avgift av co2-utslipp, skal slagvolumet benyttes. Da er satsene avhengig av om drivstoffet er bensin eller noe annet. Satsene er progressive, alle satsene øker etter hvert som verdiene øker.

I høyrekolonnen har vi tatt med en del eksempler på hvor mye avgiften blir. For eksempel vil en bil som veier 1.300 kg få en vektavgift på 52.6822 kroner. En motoreffekt på 110 kw vil gi en avgift på 41.553 kroner. Slipper bilen co2 på 160 gram per km gir dette en avgift på 29.120 kroner.

 Engangsavgift  Avgiftseksempler 
 Vektavgift, kr/kg  Vektavgift           Kr
 første 1150 kg35,67 1000 kg35 670
 neste 250 kg77,74 1300 kg52 682
 neste 100 kg155,51 1450 kg68 231
 resten180,85 1600 kg94 092
 Motoreffektavgift, kr/kW Motoreffekt 
 første 65 kw (88,433HK)55,1 60 kw (82 hk)3 306
 neste 25 kw (34,013 hk)481 80 kw (109 hk)10 797
 neste 40 kw (54,42 hk)1297,33 110 kw (150 hk)41 553
 resten2702,77 140 kw (190 hk)94 527
 CO2-avgift, kr/(g/km)  co2 
 første 120 g/km0,00 110 g/km-6 090
 neste 20 g/km725 130 g/km7 250
 neste 40 g/km731 160 g/km29 120
 neste 70 g/km1704 190 g(km60 780
 resten2735 220 g(km111 900
 Slagvolumavgift (Bensin), kr/cm3 Slagvolumavgift bensin 
 første 1200 cm313,85 1100 cm315 235
 neste 600 cm346,14 1500 cm330 462
 neste 400 cm3108,3 2000 cm365 964
 resten116,82 2500 cm3122 670
 Slagvolumavgift (Annet drivstoff), kr/cm3 Slagvolumavgift diesel 
 første 1200 cm310,62 1100 cm311 682
 neste 600 cm337,68 1500 cm324 048
 neste 400 cm388,4 2000 cm353 032
 resten91,25 2500 cm398 087

Hvis bilen har et utslipp på under 120 gram per kilometer, gis det et fradrag på 500 kroner per gram.

Merverdiavgift
Merverdiavgiften skal betales med 25 % av taxfree prisen. Denne skal inkludere utgifter til forsikring og frakt for å få den til grensen.

Engangsavgiftene blir altså ikke belagt med merverdiavgift. Koster en bil 500.000 kroner vil derfor ikke merrverdiavgiften være 100.000 kroner. Hvis engangsavgiftene utgjør 200.000 kroner av totalprisen, blir merverdiavgiften 25 % av 300.000 kroner, det vil si 75.000 kroner.


Slik blir totalavgiftene
I tillegg tilkommer vrakpant på 1.300 kroner og i de fleste tilfellene en klimagassavgift på 315 kroner.

Her er et eksempel på hvordan avgiftene blir for en bil med en salgspris på 400.000 kroner:

    
  GrunnlagKostnader
 Mva400.000 kr55 329
 Vektavgift1300 kg52 682
 Motoreffektavgift110 kw41 553
 Co2-avgift160 g/km29 120
 Andre avgifter 1 615
 Sum avgifter 180 299
 Avgiftsandel 45,07 %